NOTICIAS: BUZONES E IMPUESTO VEHICULOS EJERCICIO 2019

BUZONES COMUNITARIOS EN LA CALLE RIO DUERO:

La Oficina de Correos encargada del reparto de las cartas en nuestra Urbanización tomó la decisión de dejar de repartir el correo en los buzones comunitarios de la Calle Rio Duero desde el pasado día 14 de agosto de 2019, por una incidencia "...debido  a la creación de panales de abeja dentro de los huecos de las patas del buzón..." 

La Asociación de vecinos se puso en contacto con el Ayuntamiento el pasado día 16 de Agosto de 2019, poniendo en comunicación la incidencia que planteaba el cartero, y por la que no podía repartir el correo en estos casilleros.

Hay que destacar, que la Oficina de Correos NO pone en conocimiento al Ayuntamiento las incidencias que tienen para repartir las cartas en los buzones comunitarios de la Urbanización. En todos los casos, es la Asociación la que comunica al Ayuntamiento las incidencias que tiene el cartero para repartir las cartas y es también la que comunica a la Oficina de Correos que la incidencia ha sido solucionada.

Después de comprobar los servicios técnicos del Ayuntamiento, que no era un panel de abejas sino de avispas, la Asociación solicito que se sulfataran los buzones y al mismo tiempo se limpiara y desbrozaran las hierbas de alrededor de los buzones.

El pasado día 20 de agosto por la tarde  nos comunicó el Ayuntamiento que se habían realizado las actuaciones de sulfatado y limpieza necesarias para que el cartero pudiera depositar las cartas en los buzones de la Calle Rio Duero.

Ayer día 21 de agosto, un miembro de la Junta Directiva comunico personalmente a la Oficina de Correos que la incidencia estaba solucionada y les instamos a que repartieran las cartas retenidas en la oficina para que no se produjera ninguna devolución y con ello se perjudicara a los vecinos afectados.

También hay que recordar que los casilleros que no tienen puerta, es responsabilidad de los usuarios de esos casilleros en cuanto a que este en perfectas condiciones de seguridad ( cambiar la puerta o poner un bombín nuevo) y de higiene (acumulación de propaganda).

APROBACION FISCAL DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA PARA EL EJERCICIO 2019

El pasado día 20 de agosto de 2019, se publicó en el BOP 159 el Edicto del Ayuntamiento de San Antonio de Benageber del padrón fiscal del impuesto sobre vehículos de tracción mecánica para el ejercicio 2019.

Para vuestro conocimiento los comunicamos lo siguiente:

“… el Padrón Fiscal del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica para el ejercicio 2019, queda expuesto al público durante quince días hábiles contados desde el siguiente, al que aparezca publicada el presente edicto en el “Boletín Oficial de la Provincia”…

“…El periodo de recaudación en periodo voluntario se ha fijado el comprendido entre el 1 de septiembre y el 1 de noviembre de 2019 o si éste no fuera hábil, hasta el inmediato hábil siguiente, iniciándose el periodo ejecutivo transcurrido el mismo.

Se han establecido como lugares de pago las oficinas de las entidades bancarias colaboradoras con este Ayuntamiento y que se detallan a continuación:

Bankia, Banco Santander, Cajamar BBVA

La fecha de cargo en cuenta de los recibos domiciliados correspondientes al Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica se efectuara el día 5 de octubre de 2019.

Para facilitar a los contribuyentes afectados el pago de sus recibos, les serán enviados a su domicilio fiscal comunicaciones individualizadas en las que se especifican el importe y referencia de las mismas.

En cualquier caso, en el propio Departamento de Gestión Tributaria de este Ayuntamiento, se podrá retirar el correspondiente documento para poder realizar el pago.

Se tendrán en cuenta las domiciliaciones recibidas hasta el 30 de junio de 2019, transcurrida dicha fecha se advierte que la domiciliación surtirá efectos a partir del periodo impositivo siguiente.

Finalizado el plazo de pago en voluntaria se iniciara el periodo ejecutivo que determinara la exigencia de os recargos establecidos en el artículo 28 de la Ley General tributaria, y en su caso, los intereses de demora y las costas que se produzcan en el procedimiento de apremio.

Os seguiremos informando

BADEN O REDUCTOR DE VELOCIDAD EN MONTESANO

El pasado mes de mayo se repavimentó un tramo de la Calle Perigall, donde se construyó un badén o reductor de velocidad de hormigón.

Son muchísimas las quejas que han sido comunicadas a la Asociación desde la construcción de este reductor de velocidad por su excesiva altura.

Según manifestaciones de los vecinos, se ven obligados a frenar el vehículo, cambiar de marcha para poder abordar la altura del reductor de velocidad y así evitar daños en el bajo de sus vehículos.

También los usuarios de bicicletas y motos nos han comunicado el posible peligro de caídas y volantazos por su excesiva altura.

Por lo que la Junta Directiva, decidió el pasado mes de julio, presentar por registro de entrada la siguiente solicitud:

“…Que se nos confirme por escrito que el reductor de velocidad ubicado en la Calle Perigall a la altura del número 3, cumple con la normativa de Instrucción Técnica para la instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta en Carreteras de la Red de Carreteras del Estado Orden FOM/3053/2008.

"...En caso de no cumplir con la normativa, se solicita que se modifique y se adecue a la normativa vigente.”

A continuación os comunicamos un breve resumen del objetivo y normativa de estos reductores de velocidad:

El objetivo de los reductores de velocidad como su nombre indica es actuar como reductores de velocidad en tramos y puntos especiales donde hay mayor riesgo de atropello o accidente.

De esta manera, se crea una aceleración vertical en los vehículos al atravesarlos que provoca incomodidades tanto en el conductor como en los ocupantes al sobrepasarlos a una velocidad superior a la permitida.

Para conseguir que estos reductores de velocidad cumplan su cometido sin riesgos añadidos y sin afectar con posibles daños tanto al vehículo como a los ocupantes, el Ministerio de Fomento aprobó una normativa en 2008 (Orden FOM/3053/2008) que dice lo siguiente:

INSTRUCCIÓN TECNICA PARA LA INSTALACION DE REDUCTORES DE VELOCIDAD Y BANDAS TRANSVERSALES DE ALERTA EN CARRETERAS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO

“….Los reductores de velocidad (RDV) mas comúnmente utilizados, se clasifican, atendiendo a su geometría, en los siguientes tipos:

“…Reductores de velocidad de lomo de asno. Son dispositivos de sección transversal de segmento circular.

Atendiendo a su ejecución, se pueden diferenciar los siguientes:

Ejecutados totalmente in situ. …”

“… Reductor tipo de “lomo de asno” in situ.

Las dimensiones del reductor de velocidad tipo “lomo de asno” ejecutado in situ, que tendrá sección transversal de segmento circular, serán:

Altura: 6 cm más menos 1 cm.

Longitud: 4 m más menos 0,20 m

Borde de entrada:

El borde de ataque entre la calzada y el reductor de velocidad deber ser como máximo de 5mm de altura---“

A continuación,  os comunicamos que el Departamento de Urbanismo nos contestó a los pocos días de presentar nuestra solicitud en los siguientes términos:

“…que en referencia a la normativa a aplicar en cuanto a la colocación y construcción de un badén reductor de velocidad, la Orden FOM 3053/2008, no es una normativa potestativa sino de recomendación, …Dicho badén reductor de velocidad se encuentra instalado en una calle del municipio por lo que el mismo es competencia exclusiva municipal.

“…al mismo tiempo que se ha reasfaltado en la calle Perigall, se ha confeccionado el citado badén reductor de velocidad, que junto al Arquitecto Técnico municipal, Jefatura de Policía Local y empresa adjudicataria de la obra, han supervisado tanto la instalación del mismo como de toda la señalización del badén, llegado a la conclusión que el paso de velocidad  que permite el badén, no debe de superar los 20 km/hora para que sea seguro, y se adecue la velocidad y circunstancias de la vía a la conducción.

“El estudio exhaustivo de la entrada principal de la Urbanización de Montesano (Calle Perigall), donde incluso se han efectuado controles de velocidad, nos ha dado argumentos necesarios para valorar y tomar decisiones con concreto de la necesidad imperiosa de reducir drásticamente la velocidad.

El estrechamiento de la zona, la pendiente de bajada de salida, el Restaurante Granja Santa-Creu, los cruces colindantes de Calle Serpis-Vinalopo-Canyoles-Magre, la proximidad de la parada del bus escolar, son algunos de los aspecto valorados para que esa zona de paso se restrinja a unos mínimos de velocidad, aumentando considerablemente la Seguridad Vial del entorno.

“…Se ha colocado la señalización vertical y pintura vial que advierte a los usuarios de la vía de la proximidad del badén. Con esto se ha notado una reducción notable de velocidad en la citada calle, por lo que ha sido efectiva la colocación del badén de velocidad, siendo el conductor el que debe en todo momento adecuar la velocidad a las circunstancias de la vía.

CONCLUSIÓN:

Los vecinos no se han quejado de la necesidad de construir un badén o reductor de velocidad en la Calle Perigall para garantizar la seguridad vial.

Los vecinos se quejan de la altura del reductor de velocidad y de la dificultad que tienen para abordar el mismo  por su excesiva altura, y por tanto, que se adecue a la normativa vigente.

Os seguiremos informando.

CONTROL DE PLAGAS: MOSQUITO TIGRE Y CUCACHARAS

La semana pasada miembros de la Junta Directiva, celebraron una reunión con el responsable de la empresa que ganó la licitación de Control de Plagas en el municipio durante los próximos dos años, concretamente desde el pasado mes de marzo de 2019.

La empresa se denomina CPD (Control de Plagas y Desinfecciones) y su responsable es D. Miguel Arregui, el teléfono de contacto es el 960095889 y el correo electrónico es www.cpd-plagas.es

El protocolo de contacto si tenéis algún problema relacionado con el control de plagas, es el siguiente:

1      Os ponéis en contacto con nosotros a través de nuestro correo electrónico para comunicarnos vuestra queja. 

         Enviáis de forma particular una queja a través de Línea Verde. Una vez el Ayuntamiento recibe la queja, se persona un técnico de control de plagas en el punto de aviso. Si es de ámbito público se actuará de oficio y si es privado se deja un aviso al vecino o persona que ha dado el aviso.

3          Todos los jueves por la tarde, de 16,30 a 19,30 horas, excepto los meses de JULIO Y AGOSTO  que el Ayuntamiento cierra por la tarde, un técnico de control de plagas de la empresa, estará para atender personalmente las dudas o problemas que los vecinos tengan relacionados con el control de plagas.

A continuación os detallamos la información que nos ha facilitado con unos de los principales problemas que tenemos en esta época del año en nuestra urbanización y es el Mosquito Tigre y las Cucacharas.

MOSQUITO TIGRE

¿Qué es el mosquito tigre?

Es una especie  de mosquito (Aedes Albopictus) originario de las grandes masas selváticas tropicales del sureste asiático, que desde el año 2004 ha sido detectado en Cataluña y de manera esporádica en la Comunitat Valenciana.

En nuestro entorno es un mosquito urbano que aprovecha puntos de agua estancada para su reproducción.

¿Por qué nos preocupa su presencia?

El interés sanitario de esta especie es la posibilidad de ser un potencial transmisor (vector) de más de 22 enfermedades infecciosas, algunas víricas como el dengue o el chikungunya. Además es una especie que produce múltiples picaduras que pueden ser molestas por el escozor que producen. Su forma es más bien pequeña, alrededor de 5mm (entre 2 y 10mm), negro y con rayas blancas en cabeza, cuerpo y patas.

 ¿Dónde ponen sus huevos?

A nivel municipal,  los puntos de cría están en los: imbornales, fuentes de los parques y hueco de los árboles.

Además de las actuaciones con productos larvicidas, se ponen trampas para controlar la presencia de los mosquitos, en nuestro caso, está en la zona de los depósitos de agua  a la altura del parque.

Estas trampas se revisan por los técnicos,  con una periodo aproximado de cinco semanas, es decir, semana 23-28-34-40- y 46,   aunque dependerá también de la temperatura, sequia o lluvia.

Las hembras ponen unos 80 huevos cada 5-6 días en las paredes de pequeños recipientes, de manera que cuando sube el nivel del agua se inundan y de ellos salen las larvas. En la práctica estos huevos son tan pequeños como una mota de polvo, por lo que a simple vista pasan desapercibidos.

Hay que tener en cuenta que estos mosquitos tienen una capacidad de vuelo de doscientos metros, por lo que, pueden acceder a las viviendas colindantes sin problema.

Por tanto, a nivel particular, ¿Qué puedo hacer algo para evitar su presencia en nuestras viviendas?:

1     Cubrir, vaciar o poner boca abajo cualquier recipiente que pueda acumular agua, como cubos, juguetes, jarrones, ceniceros, etc. ·

2        Vaciar en cuanto sea posible los recipientes de agua de lluvia.

3        Cubrir con tela mosquitera espesa aquellos recipientes de agua que no se puedan vaciar.

4        Vaciar y quitar los platos de debajo de las macetas cuando el agua se acumule.

5       Cambiar el agua de los platos abrevaderos para animales domésticos a menudo y el de las plantas que viven en agua para evitar que crezcan larvas.

6      Evitar acumulaciones de agua en zonas de drenaje o canales de desagües, eliminando cualquier obstrucción al flujo de agua.

7       Cubrir agujeros y depresiones (charcos) donde se pueda acumular agua en los terrenos exteriores, como por ejemplo, el agua que se queda cuando regamos árboles, césped,  

8       Vaciar las piscinas de plástico hinchables o similares cada 3 o 4 días, o retirarlas si no se tienen que utilizar.

9       Vigilar las balsas pequeñas: si es posible vaciarlas semanalmente o dependiendo de su uso puede ser aconsejable taparlas con tela mosquitera, también se puede mantener echando lejía domestica cada dos o tres días.

1        Mantener cubiertas las piscinas mientras no se utilicen.

1        Asegurar que pozos, cisternas, tanques o barriles de agua estén debidamente cubiertos.

        Tapar los agujeros de los troncos y ramas de los árboles, llenándolos de tierra de arena y vigilando que no se acumule agua en ellos.

¿A qué horas suele picar el mosquito tigre?

 Aunque puede atacar a cualquier hora del día, tiene una clara preferencia y actividad cuando sale y se pone el sol.

 ¿Dónde nos suele picar?

Puede verse afectada cualquier zona del cuerpo, si bien como el mosquito tigre se mueve preferentemente cerca del suelo, las piernas suelen ser las más frecuentemente afectadas.

¿Es molesta la picadura?

 En general, el momento de la picadura suele pasar desapercibido, es la reacción posterior la que suele producir molestias: relieve de la piel (pápula), enrojecimiento, picor y desazón que pueden durar varios días. Este proceso es la reacción del cuerpo a la saliva inyectada por el propio mosquito.

 ¿Por qué no pican a todas las personas?

Los mosquitos se guían básicamente por los olores. Algunos compuestos emitidos por la piel pueden resultar más atractivos que otros, y ellos pueden variar entre las personas. En realidad todas las personas pueden ser susceptibles de picaduras, pero algunas no se dan cuenta porque no desarrollan ningún tipo de reacción.

 ¿Cómo debo protegerme contra el mosquito tigre?

 Suelen encontrase y picar sobretodo en el exterior, así que cabe recordar de nuevo las medidas que hemos recomendado para evitar los focos de cría larvarios. Además, para disminuir su presencia en el interior de las viviendas podemos colocar telas mosquiteras en las ventanas y dispensadores de insecticida conectados a la luz. Los insecticidas domésticos eficaces contra mosquitos son también eficaces contra el mosquito tigre, pero su acción en el exterior es menos eficiente. No existe evidencia sobre la eficacia de los aparatos ultrasonidos. Las ropas de las personas deben dejar las menores partes del cuerpo expuestas (evitar pantalones o faldas cortas), utilizar mangas largas y pantalones ajustados a los tobillos. El color de las ropas no parece ejercer ninguna influencia sobre la protección, pero si el grosor del tejido utilizado.

Las lociones repelentes contra mosquitos son también eficaces contra el mosquito tigre.

-          El DEET (Relec Forte) en concentraciones de >30% dura entre 6 y 13 horas, aunque no se puede aplicar a niños menores de dos años.

-        El CITRODIOL (Goibinature) es un insecticida de extracto vegetal con una concentración del 30%, dura de 4 a 6 horas y si se puede utilizar en menores de 2 años, no obstante consultad a vuestro médico o farmacéutico.

     En cualquier caso su uso  debe considerar las siguientes precauciones:

1       Utilizar el repelente siempre en el exterior y en espacios abiertos durante el tiempo necesario, y cumplir estrictamente las instrucciones de uso, especialmente el número de aplicaciones diarias permitidas.

2         No aplicarlos en niños menores de 2 años. En niños mayores, se debe evitar la aplicación siempre que sea posible, y nunca se deben aplicar a las manos, ya que los niños se las llevan a la boca y los ojos.

            No es aconsejable aplicarlos en la ropa.

4          Cuando ya no sea necesario el repelente, se debe limpiar la piel con agua y jabón.

            Si se presenta algún tipo de reacción en la piel se debe lavar la zona con agua y jabón y consultar a un profesional sanitario.

¿Cómo actuar ante la picadura de un mosquito tigre?

Como ante cualquier otra picadura, lo primero que debe hacer es lavar con agua y jabón y desinfectar bien la zona de la picadura y, si persisten las molestias, consulte a su médico sobre el tratamiento sintomático que debe utilizar.

 CUCARACHAS

El protocolo que aplica la empresa encargada es de actuar cinco veces al año en TODA la red del municipio, es decir, se empezó en Mayo de 2019, seguirá Julio, Septiembre, Noviembre y se empezará en el próximo mes de Marzo de 2020.

Después de aplicar el tratamiento, a los quince días si se detecta una infestación, se revisa el tratamiento.

A nivel particular, el Técnico de control de plagas, nos comunica lo siguiente:

1          Todos los años sobre el mes de Marzo, revisar la arqueta que está en vuestra vivienda  de conexión al alcantarillado y sulfatar en caso necesario.

2      También hay que revisar las arquetas de telefonía y de electricidad, ya que pueden acceder a nuestras viviendas a través del macarrón por el que se introducen los respectivos cables, estos se sellan con poliuretano y se sulfata si es necesario.

Os seguiremos informando

PROBLEMA DE OBRA PUBLICA: PAVIMENTO EN LA ZONA ANTIGUA DE MONTESANO

A continuación,  la Junta Directiva os va a comunicar un breve resumen no exhaustivo de los problemas de pavimento en la zona antigua de Montesano. En otro artículo abordaremos los problemas que también tienen el pavimento y encintado de la zona nueva de Montesano.

ANTECEDENTES:

Como ya sabéis,  la Urbanización de Montesano zona antigua, data de los años sesenta donde el municipio era una pedanía del Ayuntamiento de Paterna.

Los propietarios de las viviendas que se iban construyendo a lo largo de los años, para terminar conformando la Urbanización actual, construían junto con sus casas, las aceras y el pavimento de sus calles. Aunque hay que destacar que un porcentaje pequeño de propietarios no considero necesario construir la acera y pavimento correspondiente a su vivienda.

Por este motivo, nos encontramos en la zona antigua de Montesano, calles sin encintado y asfaltado. A lo largo de los años, algunos vecinos han querido pavimentar y encintar esas calles, pero el problema es mayoritariamente,  que todos los vecinos no están de acuerdo en el pago de los costes de las obras necesarias.

Por otra parte,  si hay falta de homogeneidad en sus calles, en cuanto al encintado, es por la consecuencia de que se iban construyendo diferenciadas en el tiempo y cada una cumplía con la normativa que en ese momento estaba en vigor.

Como consecuencia, nos encontramos con una Urbanización sin homogenización en sus obras, sobre todo en el encintado.

Según fuentes municipales, el pasado año 2003, siendo ya independiente el municipio de San Antonio de Benageber, el nuevo Ayuntamiento decidió acometer las primeras y últimas obras de bacheo y repavimentación hasta la fecha, de algunas calles de la zona antigua de Montesano y son:  Calle Cervol, Calle Rio Segura, Calle Camino de Perigall, Calle Rio Senia y Calle Rio Xuquer.

Durante ese año 2003, se empezaron también las obras de la nueva zona de Montesano. Para ello tuvieron que ampliar la entrada a la urbanización por la Calle Camino de Perigall (que por aquel entonces tenía solo un carril de un solo sentido),   en dos carriles para la circulación en ambos sentidos.

Esta era una reivindicación histórica de la Asociación y al poco tiempo nos dimos cuenta que la obra acometida no era para solucionar un problema histórico de los vecinos, sino para facilitar el tránsito de vehículos pesados para desarrollar las obras de la zona nueva de Montesano.

Efectivamente, para poder acometer las obras de ejecución de la nueva Urbanización de Montesano, en cuanto a su pavimento y encintado, los camiones y maquinaria pesada que se utilizaban, solo tenían un acceso y este era las calles antiguas de Montesano y su única entrada por la calle Camino de Perigall.

El pavimento de las calles de la zona antigua NO estaba preparado para el uso y soporte del tránsito de este tipo de vehículos teniendo en cuenta su continuación en el tiempo, ya que las obras de urbanización de la zona nueva de Montesano, terminaron en el 2008.

A pesar de que en la entrada de la Urbanización existía una señalización con la prohibición de circulación de vehículos pesados en los accesos de la zona urbana, durante los CINCO AÑOS que aproximadamente duraron las obras de ejecución, NO se respetó esta señal.

Durante estos años, la Asociación presentó numerosas quejas por escrito para advertir del incumplimiento de las señales de circulación y del peligro para la ciudadanía del paso de este tipo de vehículos pesados que circulaban de forma continuada desde primeras horas del día por una zona residencial.

Pero, la respuesta siempre fue, que: “no había otras calles por las que acceder a las obras”

Es por esto, que cuando finalizaron las obras de urbanización, la Asociación presentó por registro de entrada un dossier fotográfico no exhaustivo de algunos  desperfectos y deterioros que se habían producido en los bienes y servicios de las calles que eran más utilizadas por el paso de vehículos pesados.

El pasado año 2009, el Ayuntamiento solicitó a una Empresa privada, un informe de asistencia técnica para la revisión de las obras de urbanización y evaluación previa a la recepción provisional del Proyecto de Urbanización de Montesano zona nueva.

En dicho informe se especifica claramente lo siguiente: …”Se deberán reparar los viales de suelo urbano afectados por la ejecución de las obras del sector con el dossier remitido al Ayuntamiento por la Asociación de Vecinos de Montesano”

La Asociación ha estado reivindicando desde el pasado 2009, que se restituyan los desperfectos ocasionados por la ejecución de la obras de la zona nueva de Montesano, aportando documentos, asistiendo a reuniones, presentados escritos…….y  el pasado mes de octubre de 2018, se presentó por registro de entrada la siguiente solicitud: “Que se nos informe por escrito del resultado del informe económico realizado por el Departamento de Urbanismo para cuantificar las obras necesarias de reparación y reposición necesarias de los viales recogidos en el dossier presentado por registro de entrada por la Asociación el pasado mes de mayo de 2008”

                                 
                            A FECHA DE HOY NO TENEMOS CONTESTACIÓN

Mientras tanto, salvo algún reparcheo obligatorio por parte del equipo de gobierno provocado por la profundidad del socavón,   nuestras calles están cada vez más deterioradas, llenas de baches (algunos considerables) provocando que la  circulación con motos y bicicletas en algunas calles sea  peligroso,  y entendemos que YA se tiene que poner solución a este problema.

RESOLUCIÓN:

La Asociación ha sido paciente y solidaria con la situación económica que atravesaba nuestro municipio, pero en el último pleno celebrado el pasado día 28 de marzo de 2019, el Alcalde D. Enrique Santafosta  manifestó: “Que se había reducido la deuda a un 24% y que había un remanente de tesorería que se puede dedicar a lo que se considere oportuno de 1.844-000,-€”

Por tanto, ya no hay excusa política para,

SOLUCIONAR UN PROBLEMA QUE DATA DESDE HACE MAS DE QUINCE AÑOS

Como consecuencia,   la Junta Directiva sin abandonar la via de reivindicación que se ha estado llevando hasta ahora a través del Ayuntamiento, al Agente Urbanizador que ejecutó las obras de la zona nueva y ocasionó los desperfectos en algunas calles de la zona antigua, ha solicitado por registro de entrada lo siguiente: 

Primero: “…debido al actual estado muy deficiente del pavimento de las calles recogidas en el dossier presentado por la Asociación el pasado mes de mayo de 2008, solicitamos que el equipo de gobierno considere repavimentar estas calles de forma inmediata, con cargo posterior al aval solicitado en su momento al Agente Urbanizador”

Segundo: Debido a la falta de mantenimiento de las calles de la zona antigua en más de QUINCE AÑOS y por ende al  estado actual muy deficiente del pavimento de  las calles de la zona antigua de Montesano “Que el Ayuntamiento repavimente con carácter urgente TODAS las calles pavimentadas de la zona antigua de Montesano”.

Os seguiremos informando.

PROBLEMAS DE SALUD PÚBLICA: AGUA POTABLE EN MONTESANO

A continuación la Junta Directiva ha creído necesario confeccionar un resumen histórico no exhaustivo del problema del agua en nuestro municipio, para conocimiento  de los nuevos vecinos que se han instalado en los últimos diez años en la Urbanización de Montesano (zona nueva), San Vicente, Casco Urbano  y que son los que actualmente están afectados por el suministro de agua con niveles de nitratos por encima de lo estipulado por la OMS y por  componentes químicos (tetracloroeteno y tricloreteneo) que son altamente nocivos para la salud.

ANTECEDENTES:

El término municipal de San Antonio de Benagéber, que nació en la década de los años cuarenta, se componía por el casco urbano y los campos agrícolas (naranjos, olivos, almendros…) como principal fuente de su economía.

Como práctica habitual la zona del Camp del Turia se suministraba con Pozos subterráneos que se utilizaban tanto para regar los campos agrícolas como para suministrar agua potable a las viviendas,  aunque tuvieran solo la concesión de agua de riego.

Los Pozos de agua  que se utilizaban en San Antonio de Benagéber, eran  el Pozo de San Vicente y de San Antonio, su suministro se regulaba a través de la Comunidad de Regantes del Pla del Pou, cuyos accionistas eran los colonos que poblaron el pueblo en los años cuarenta.

Actualmente esta Comunidad de Regantes de Pla del Pou,  está activa y en la anterior legislatura el Ayuntamiento compro acciones a los colonos aunque no dispone de la mayoría de las acciones.

Sobre los años sesenta, San Antonio de Benagéber se constituyó en una Entidad Local Menor dependiente del Ayuntamiento de Paterna y la Urbanización de Montesano (zona antigua) se creó por esa época.  Esta urbanización se suministraba de agua de  Pozo que  explotaba una empresa privada, de tal manera, que el Ayuntamiento  NUNCA dio  agua de los pozos de San Antonio y San Vicente a esta urbanización.

En los años ochenta se agotó el pozo que suministraba agua a la Urbanización de Montesano, y el Ayuntamiento NO ayudo a estos vecinos: “el agua era para los campos no para los chaleteros”

Como consecuencia, la Cooperativa El Plantío y La Cañada, empezó a  suministrar agua de sus Pozos a la Urbanización conocida actualmente como zona antigua de Montesano y hasta la fecha sigue suministrando el agua a esta Urbanización.

De la misma manera la Urbanización de Cumbres tiene agua de la Cooperativa hasta la fecha.

El pasado día 8 de abril de 1997, San Antonio de Benagéber, se segregó del municipio de Paterna y se constituyó como municipio independiente. Durante esa época se  estaba terminando de construir una nueva Urbanización al otro lado de la autovía que se conoce como Urbanización de Colinas. El Ayuntamiento tampoco dio agua a esta Urbanización y hasta la fecha es suministrada por la Cooperativa El Plantío y La Cañada.

La especulación de vender los terrenos agrícolas para construir viviendas de segunda y/o primera residencia, trajo como consecuencia el abandono de los campos agrícolas y por ende su riego con agua de los Pozos de San Antonio y San Vicente.

De esta manera surgió la Urbanización de Montesano (zona nueva) y la de San Vicente, al igual que otras que se fueron uniendo entre el casco urbano y la Urbanización de Colinas, es decir, El Valle, Los Ángeles….

Durante la construcción de la Urbanización de Montesano zona nueva, año 2006 aproximadamente, y para sorpresa de todos  se empezaron  a construir los famosos Depósitos de Montesano.

La Asociación de Vecinos de Montesano, solicitó información al Ayuntamiento sobre esta construcción,  no solo por el impacto ambiental que suponía la explotación del depósito en la zona y las viviendas colindantes, sino,  porque no se especificaba en el Proyecto de Urbanización de qué acuífero/s se iba a suministrar estos depósitos, quien los iba entonces a pagar y para que iban a servir.

Como era habitual entonces, no se contestó ningún escrito y por tanto, presentamos una queja al Defensor del Pueblo que dictaminó,  que el Ayuntamiento debía  paralizar las obras de construcción de los depósitos ya que no existían los estudios y concesiones obligadas por la legislación vigente,  en cuanto a:

Estudios hidrogeológicos y de sostenibilidad del/los acuífero/s a explotar para el abastecimiento mediante esta infraestructura.

Las concesiones administrativas de que se dispone para la explotación del/los pozos que pretende utilizar en el sistema.

Los análisis de la calidad del agua a emplear en esta infraestructura de abastecimiento, así como los procedimiento de depuración /potabilización que serán necesarios.

El Ayuntamiento no hizo caso de la sentencia del Defensor del Pueblo y la obra de los Depósitos en Montesano se terminó.

Al poco tiempo,  con nocturnidad y alevosía, se construyó una tubería que conectaba el Pozo de San Antonio con los Depósitos para dar agua a las zonas de Montesano (zona nueva), San Vicente y Casco Urbano. 

Más tarde, se hizo público,  que el otro pozo que se quería utilizar para dar suministro de agua y se denomina “Masia de Sorrulla”, se tuvo que cerrar por la alta contaminación de sus aguas por un componente químico altamente nocivo para la salud. Este pozo está ubicado en la misma Urbanización.

No se tardó mucho tiempo en averiguar que el agua del Pozo de San Antonio  no solo tenía un nivel muy superior de nitratos según  la OMS y el RD 140/2003,  sino que también tenía componentes químicos denominados tetracloroeteno y tricloreteno sustancias altamente nocivas para la salud.

Durante el tiempo que se ha estado suministrando agua a los vecinos de los pozos del Ayuntamiento, esta Asociación ha manifestado a los diferentes equipos de gobierno la posibilidad de que la Cooperativa El Plantío y la Cañada, suministrara agua a estas Urbanizaciones y Casco Urbano, en base a que la zona antigua de Montesano tenia  agua de calidad según el RD 140/2003, y sobre todo por la presencia en el agua de esos componentes químicos tan nocivos para la salud. 

 Pero la respuesta siempre era: “que estaba todo controlado”

Sin embargo en el año 2012, la Conselleria de Salud Pública, clausuró el pozo de San Antonio, porque además de superar los niveles de nitratos según el RD 140/2003, se incumplían también los parámetros en Tetracloroeteno y Tricloroeteno, sustancias altamente nocivas para la salud y la decisión obligatoria que se tomó fue,  suministrar  agua  de la Cooperativa El Plantío y La Cañada.

El pasado mes de mayo, el equipo de gobierno actual, convocó a todos los vecinos para hablar sobre el problema del agua en las zonas suministradas por los pozos de San Vicente y San Antonio. 

Miembros de la Junta Directiva acudieron a esta reunión, y comprobaron que el equipo de gobierno NO tenía contemplada una alternativa al suministro de agua de dichos pozos hasta que tuvieran agua del EMSHI.

La Junta Directiva reiteró como en otras ocasiones al equipo de gobierno, ante el problema de Salud Pública que existía en el pueblo,  que se replantease la posibilidad de suministrar agua de otros pozos que no fueran los pozos de San Antonio y San Vicente, y así garantizar la calidad de agua como establece el RD 140/2003.

RESOLUCIÓN:

Por todo esto, compartimos en aras de garantizar la salud de los vecinos de las zonas afectadas, la decisión valiente que ha tomado este equipo de gobierno en cuanto a  cerrar los pozos de San Antonio y San Vicente y suministrar ¡por fin! agua de calidad de la Cooperativa el Plantío y la Cañada, cumpliendo así los requisitos del RD 140/2003 en cuanto a los nitratos por debajo de 50 mg por litro de agua según la OMS y sobre todo agua con ausencia de los componentes químicos tetracloroeteno y tricloroeteno que eran altamente nocivos para la salud.

Os seguiremos informando.

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